迎来本赛季的第一次背靠背，相较于三个星期的漫长等待，背靠背应该算是车迷所期盼的节曰吧。上一站银箭的势不可挡让所有人侧目，也许会有很多人会指责马萨的急躁，但是设身处地地想想他的处境，也就不那么激动了，毕竟没有哪位车手没有犯过错，吸取教训才是比较现实的，不得不承认马萨在某些方面的能力仍然是有待加强的吧。 ...
在看完这场比赛之后，觉得自己有点无力，实在不知道该用怎样的言语来表述，如果我是麦克拉伦的车迷，那么这一站该是扬眉吐气狂欢的时刻，一年多没有车手站在领奖台最高处的郁闷在雪邦算是全部宣发了吧，可惜我不是；如果我是阿隆索的车迷，那么这一站是新赛季他第一次拿到冠军奖杯，也许只是一个开始，那也有理由感到 ...
关于新赛季的众多传闻早在大规模试车阶段已经纷纷嚷嚷了,众多看客对于新赛车新规则酝酿下的新赛季报以不同程度的期待,作为一个盲目看F1许久的菜鸟我来说，亦是如此。我一如既往地支持法拉利，在舒米退役之后仍然执著的看着F1。很多人都把新赛季称为后舒马赫时代，16年的岁月铸就了一个车王，在他离开之后， ...
舒马赫十大尖峰时刻http://www.56.com/n_v19_/c14_/12_/7_/m_schumi_/zhaj ...